WIĘKSZY. LEPSZY. Nasz F29 jest szybszy niż F16 (przynajmniej w terenie). Technologie Ballistec i Speed Save pozwalają na osiągnięcie lekkości, sztywności i efektywność w ruchu do przodu. Geometria i baza kół, wzorowane na rowerach zawodniczych 26", dostarczają mu niezbędnej rzutkości i precyzji sterowania.
Specyfikacja
| Rama | F29, BallisTec Hi-MOD Carbon, SPEED SAVE, BB30, 1.5 Si Head Tube | |
| Widelec | Lefty Carbon XLR 90 29, Hybrid Needle Bearing Technology | |
| Korba | Cannondale HollowGram Si, BB30, XX1 32T | |
| Pedały | N/A | |
| Wkład suportu | FSA BB30 | |
| Przerzutka przednia | N/A | |
| Przerzutka tylna | SRAM XX1, Type 2 RBC | |
| Kaseta | SRAM XX1, 10-42, 11-speed | |
| Łańcuch | SRAM XX1, 11-speed | |
| Hamulce | Avid XX, 180/160mm | |
| Dźwignie hamulcowe | Avid XX. Matchmaker | |
| Obręcze | ENVE Carbon Twenty9 XC, tubeless ready | |
| Szprychy | DT Swiss AeroLite | |
| Opony | Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29x2.1", folding, tubeless ready | |
| Kierownica | FSA K-Force, flat, 700mm | |
| Mostek | Cannondale OPI Adjustable Stem/Steerer V2, 31.8, -15 deg.(S-L), -5 deg.(X) | |
| Stery | Cannondale HeadShok Si | |
| Siodło | Prologo Nago Evo X8 T1.4 | |
| Sztyca | FSA K-Force Light carbon, 27.2x350mm (S, M) 400mm (L, X) | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
13.07.2022
Magnus Cort Nielsen w tym roku w Tour de France prezentuje się naprawdę imponująco. Wczoraj podkreślił to perfekcyjnym sprintem, który zapewnił mu zwycięstwo na 10. etapie.
WIĘKSZY. LEPSZY.
Nasz F29 jest szybszy niż F16 (przynajmniej w terenie). Technologie Ballistec i Speed Save pozwalają na osiągnięcie lekkości, sztywności i efektywność w ruchu do przodu. Geometria i baza kół, wzorowane na rowerach zawodniczych 26", dostarczają mu niezbędnej rzutkości i precyzji sterowania.
Nasz F29 jest szybszy niż F16 (przynajmniej w terenie). Technologie Ballistec i Speed Save pozwalają na osiągnięcie lekkości, sztywności i efektywność w ruchu do przodu. Geometria i baza kół, wzorowane na rowerach zawodniczych 26", dostarczają mu niezbędnej rzutkości i precyzji sterowania.
