STRZAŁ W DZIESIĄTKĘ - Jako najbardziej wyrafinowany aluminiowy rower wyścigowy, CAAD10 obala wszelkie uprzedzenia. Jest lżejszy i sztywniejszy niż niejeden węglowy rower konkurencji, a dzięki geometrii jak w serii EVO prowadzi się z niebywałą prezycją i żywiołowo reaguje na wskazówki jadącego, jak przystało na prawdziwego Cannondale'a.
SPEED SAVE Micro-Suspension
Strefy absorbujące drgania w tylnym trójkącie i rurze podsiodłowej poprawiają trakcję, prowadzenie i komfort oraz niwelują utratę prędkości na nierównościach. Zaprojektowane do użytku z widelcem SPEED SAVE.
SPEED SAVE Fork
Widelec wykonany z włokien BallisTec z odsadzonymi hakami zapewnia odpowiednią amortyzację w płaszczyznie pionowej i precyzyjne prowadzenie. Współdziała z tylnym trójkątem.
Obróbka stopu aluminium 6069 SmartFormed
Najbardziej zaawansowana technologia obróbki aluminium na świecie. Dzięki hydroformingowi, obróbce mechanicznej, cieniowaniu, podwójnym gładkim spawom i obróbce cieplnej powstaje lekka i mocna rama (jedynie 1150g w wersji anodowanej i rozmiarze 56cm).
Hamulce tarczowe
Aby wzbogacić osiągi CAAD10 o możliwości nowoczesnych hamulców, wyposażyliśmy ramę w nowe haki odkuwane w technologii 3D, a widelec został wzmocniony dodatkowymi warstwami włókien węglowych.
Specyfikacja
| Rozmiar | 48,50,52,54,56,58,60,63 | |
| Rama | CAAD10, SmartFormed 6069 Alloy, SPEED SAVE, BB30, Di2 ready | |
| Widelec | CAAD10, SPEED SAVE Full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" tapered steerer | |
| Korba | Cannondale HollowGram Si, BB30, FSA Chainrings, 52/36 | |
| Pedały | N/A | |
| Wkład suportu | FSA BB30 Bearings | |
| Przerzutka przednia | Shimano Ultegra 6800, braze-on | |
| Przerzutka tylna | Shimano Ultegra 6800 | |
| Kaseta | Shimano Ultegra 6800, 11-28, 11-speed | |
| Łańcuch | Shimano Ultegra 6800, 11-speed | |
| Manetki | Shimano Ultegra 6800 | |
| Hamulce | Shimano Ultegra 6800 | |
| Dźwignie hamulcowe | Shimano Ultegra 6800 | |
| Obręcze | Mavic Aksium S WTS | |
| Piasty | Mavic Aksium S | |
| Szprychy | Mavic Aksium S | |
| Opony | Mavic Aksion, 700x25c, folding | |
| Kierownica | Cannondale C3, butted 6061 Alloy, Compact | |
| Mostek | Cannondale C2, 6061 Alloy, 31.8, 6 deg. | |
| Stery | CAAD10, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap | |
| Siodło | Fi'zi:k Arione CX, MG rail | |
| Sztyca | Cannondale C2, UD Carbon, 27.2x300mm | |
| Y | 2015 | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
17.05.2021
Odmłodzona drużyna weszła w tym roku w sezon w nowych, świeżych barwach teamowych. „Aby stać się niezastąpionym, musisz być wyjątkowy” - Coco Chanel
09.03.2021
Wyjątkowy wygląd widelca Cannondale Lefty Ocho niesie ze sobą wiele mitów i pytań bez odpowiedzi. Dziś odpowiemy na te najczęściej zadawane. W szczególności skupimy się na nowym Cannondale Lefty Ocho 120, w który jest wyposażony model Cannondale Scalpel Carbon SE LTD Lefty.
STRZAŁ W DZIESIĄTKĘ - Jako najbardziej wyrafinowany aluminiowy rower wyścigowy, CAAD10 obala wszelkie uprzedzenia. Jest lżejszy i sztywniejszy niż niejeden węglowy rower konkurencji, a dzięki geometrii jak w serii EVO prowadzi się z niebywałą prezycją i żywiołowo reaguje na wskazówki jadącego, jak przystało na prawdziwego Cannondale'a.
[X]
Zapisz się do newslettera!
Będziemy wysyłać Ci informacje o nowościach i promocjach dotyczących rowerów Cannondale.