/ / / / / /
DOZWOLONE WSPOMAGANIE - Znasz to uczucie, gdy trenujesz, jakby ci za to płacili i z radością przypinasz numer startowy? Jeśli nie uznajesz półśrodków, wybierzesz EVO. SuperSix Evo to stuprocentowa maszyna wyścigowa, idealne połączenie niskiej masy, sztywności, trwałości, prowadzenia i aerodynamiki w jedną całość, która zabierze cię prosto na podium. Pozwól sobie na dodatkowe wspomaganie.
BallisTec Carbon
Rama zbudowana jest z kilku rodzajów włókien węglowych o różnej charakterystyce. Połączone w odpowiedni spósób pozwalają osiągnąć niezwykłą charakterystykę i sztywność bez zmniejszenia wytrzymałości.
SPEED SAVE Micro-Suspension
Strefy absorbujące drgania w tylnym trójkącie i rurze podsiodłowej poprawiają trakcję, prowadzenie i komfort oraz niwelują utratę prędkości na nierównościach. Zaprojektowane do użytku z widelcem SPEED SAVE.
SPEED SAVE Fork
Widelec wykonany z włokien BallisTec z odsadzonymi hakami zapewnia odpowiednią amortyzację w płaszczyznie pionowej i precyzyjne prowadzenie. Współdziała z tylnym trójkątem.
Mniejszy opór
Rury o mniejszej średnicy oznaczają zmiejszenie powierzchni czołowej w stosunku do ram konkurencji, bez dodatkowej masy i twardej charakterystyki jazdy ram aero.
Specyfikacja
| Kolor | et Black w/ Nu Team Blue, Green, White (05) - REP // Jet Black, w/ Charcoal Grey, Silver, Gloss (06) - BLK | |
| Rozmiar | 48,50,52,54,56,58,60,63 | |
| Rama | SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, PressFit BB30 | |
| Widelec | SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, 1-1/8" to 1-1/4" steerer | |
| Korba | FSA Gossamer Pro, BB30, 52/36 | |
| Pedały | N/A | |
| Wkład suportu | Cannondale Alloy PressFit30 | |
| Przerzutka przednia | Shimano 105 5800, braze-on | |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 5800 | |
| Kaseta | Shimano 105 5800, 11-28, 11-speed | |
| Łańcuch | Shimano HG-600, 11-speed | |
| Manetki | Shimano 105 5800 | |
| Hamulce | Shimano Tiagra 4600 | |
| Dźwignie hamulcowe | Shimano 105 5800 | |
| Obręcze | Shimano RS010 | |
| Piasty | Shimano RS010 | |
| Szprychy | Shimano RS010 | |
| Opony | Schwalbe Lugano, 700x25c, folding | |
| Kierownica | Cannondale C3, butted 6061 Alloy, Compact | |
| Mostek | Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 6 deg. | |
| Stery | SuperSix EVO, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap | |
| Siodło | Prologo Scratch Pro T2.0 | |
| Sztyca | Cannondale C3, Alloy, 27.2x300mm | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
13.08.2020
Na początku sierpnia profesjonalny peleton wrócił do ścigania w jednej z najbardziej magicznych imprez w kalendarzu. Tłem dla powrotu z długiej hibernacji były skąpane w słońcu (i kurzu!) krajobrazy Toskanii.
10.08.2020
Sarah Moore, była zawodniczka XC, porównała cztery topowe zawodnicze maszyny XC. Oczywiście w testowej stawce nie mogło zabraknąć najmocniejszej broni z naszego arsenału: Scalpela Hi-MOD Ultimate.
DOZWOLONE WSPOMAGANIE - Znasz to uczucie, gdy trenujesz, jakby ci za to płacili i z radością przypinasz numer startowy? Jeśli nie uznajesz półśrodków, wybierzesz EVO. SuperSix Evo to stuprocentowa maszyna wyścigowa, idealne połączenie niskiej masy, sztywności, trwałości, prowadzenia i aerodynamiki w jedną całość, która zabierze cię prosto na podium. Pozwól sobie na dodatkowe wspomaganie.
Podobne
[X]
Zapisz się do newslettera!
Będziemy wysyłać Ci informacje o nowościach i promocjach dotyczących rowerów Cannondale.