Długi reach, płaski kąt główki i skrócony offset widelca zapewniają pełną kontrolę i pewność wyboru linii, podczas gdy stromy kąt rury podsiodłowej i krótki tylny trójkąt pomagają wykorzystać 100% mocy na podjazdach.
Asymetryczny napęd Ai otwiera prześwit dla szerokich opon, zachowując krótki tylny trójkąt i zwinność na szlaku. Mocniejsze i sztywniejsze tylne koło jest tylko wisienką na torcie.
Zawieszenie z ogniwem pośredniczącym łączy aktywność i stabilność w całym zakresie skoku, z typową dla systemu jednozawiasowego sztywnością, niezawodnością i czułością.