Kolor | Purple (PUR) | |
Rozmiar | SM, MD, LG | |
Rama | All-New, 100mm travel, BallisTec Carbon, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube,Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset, Stash compatible | |
Widelec | Lefty Ocho Carbon, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset | |
Amortyzator tylny | Fox Float DPS Performance Elite EVOL, remote lockout, adjustable rebound | |
Korba | HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 32T, Ai offset | |
Wkład suportu | Bracket Cannondale Alloy PressFit30 | |
Przerzutka tylna | Shimano Deore XT | |
Kaseta | Shimano XT, 10-51, 12-speed | |
Łańcuch | Shimano SLX, 12-speed | |
Manetki | Shimano XT, 12-speed | |
Hamulce | Shimano Deore XT M8100 hydraulic disc, 160/160mm XT rotors | |
Dźwignie hamulcowe | Shimano Deore XT | |
Obręcze | Stan's NoTubes Crest MK3 Team, 28h, tubeless ready | |
Piasty | (F) Stan's Neo Lefty (R) Stan's Neo Ai, 12x148mm thru-axle | |
Szprychy | Sapim Force | |
Opony | (F) Schwalbe Racing Ray 29 x 2.25", Snake Skin, Addix Speed Compound, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph 29 x 2.25", Snake Skin, Addix Speed Compound, tubeless ready | |
Kierownica | Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm | |
Mostek | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° | |
Stery | Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings | |
Siodło | Fabric Line Shallow Sport, steel rails | |
Sztyca | Cannondale 2, 7075 Alloy, 31.6 x 400mm | |
Łączność | Cannondale Wheel Sensor | |
Extra | Stash Kit (Fabric 8 in 1 Mini Tool and Dynaplug tubeless puncture repair tool | |
Y | 2021 | |
* | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Nejpokrokovější odpružení pro XC, které kdy bylo vytvořeno. Zatímco ostatní obětují výkon, aby ušetřili gramy, náš patentovaný systém FlexPivot nabídne obojí. Je neskutečně lehký a nabídne vynikající grip, akceleraci a kontrolu. Díky němu můžete jet naplno všude. Více rychlosti, více zábavy.
Progresivní geometrie Scalpelu se ještě více vyvinula – hlavová trubka je položenější o 1,5°, sedlová trubka je o stupeň vzpřímenější. Díky tomu je výsledkem XC kolo, které je agresivnější, rychlé jako blesk, zábavné a stabilní za všech okolností. Nezáleží na tom, jestli jedete závod světového poháru nebo se jen jedete projet na nejbližší trail.
S hmotností jen lehce přes 1900 gramů včetně tlumiče je rám Scalpelu jedním s absolutně nejlehčích celoodpružených rámů, jaké kdy byly vyrobeny. Neuvěřitelné odpružení, skvělé řízení a nízká hmotnost – je to recept na vítězství.
Lefty je zkrátka nejpokrokovější, vidlice s nejhladším chodem a precizním řízením. To vše v ultralehkém balení. Díky své konstrukci, která nemá v cyklistice obdoby, se můžete vydat do těch nejtěžších pasáží.