Nowe widelce mają zwiększony skok i inną geometrię. Ponieważ to pierwszy Lefty z tak dużym skokiem (160mm), poprawiony został tłumik (nowy zawór Wide Mouth Piston), aby zapewnić odpowiednią jakość tłumienia, zarówno kompresji, jak i powrotu widelca oraz odpowiednią progresję przy zachowaniu czułości.

Pozostałe cechy widelca zostają zachowane: odwrócona konstrukcja, łożyska igiełkowe, podwójna korona, oś koła odkuwana w całości z dolną lagą - dzięki temu widelec jest lżejszy, a przy tym sztywniejszy od konkurencji.

Nowy sprzęt będzie wykorzystywany m.in. w zawodach Enduro World Series.