Niesamowite prowadzenie wynika z niesamowitej geometrii. Łagodny kąt główki (64°) i długi przód zapewniają stabilność i pewność na pełnym gazie, podczas gdy kompaktowy tył i odpowiednio stromy kąt podsiodłowy (76°) dają zwinność i pomagają wykorzystać moc na podjazdach.