/ / / / / /
STRZAŁ W DZIESIĄTKĘ - Jako najbardziej wyrafinowany aluminiowy rower wyścigowy, CAAD10 obala wszelkie uprzedzenia. Jest lżejszy i sztywniejszy niż niejeden węglowy rower konkurencji, a dzięki geometrii jak w serii EVO prowadzi się z niebywałą prezycją i żywiołowo reaguje na wskazówki jadącego, jak przystało na prawdziwego Cannondale'a.
SPEED SAVE Micro-Suspension
Strefy absorbujące drgania w tylnym trójkącie i rurze podsiodłowej poprawiają trakcję, prowadzenie i komfort oraz niwelują utratę prędkości na nierównościach. Zaprojektowane do użytku z widelcem SPEED SAVE.
SPEED SAVE Fork
Widelec wykonany z włokien BallisTec z odsadzonymi hakami zapewnia odpowiednią amortyzację w płaszczyznie pionowej i precyzyjne prowadzenie. Współdziała z tylnym trójkątem.
Obróbka stopu aluminium 6069 SmartFormed
Najbardziej zaawansowana technologia obróbki aluminium na świecie. Dzięki hydroformingowi, obróbce mechanicznej, cieniowaniu, podwójnym gładkim spawom i obróbce cieplnej powstaje lekka i mocna rama (jedynie 1150g w wersji anodowanej i rozmiarze 56cm).
Hamulce tarczowe
Aby wzbogacić osiągi CAAD10 o możliwości nowoczesnych hamulców, wyposażyliśmy ramę w nowe haki odkuwane w technologii 3D, a widelec został wzmocniony dodatkowymi warstwami włókien węglowych.
Specyfikacja
| Kolor | Charcoal Grey w/ Fine Silver, Acid Red, Matte (0 4) - RED | |
| Rozmiar | 48,50,52,54,56,58,60,63 | |
| Rama | CAAD10, SmartFormed 6069 Alloy, SPEED SAVE, BB30, Di2 ready | |
| Widelec | CAAD10, SPEED SAVE Full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" tapered steerer | |
| Korba | Cannondale HollowGram Si, BB30, FSA Chainrings, 52/36 | |
| Pedały | N/A | |
| Wkład suportu | FSA BB30 Bearings | |
| Przerzutka przednia | SRAM Force 22 Yaw, braze-on | |
| Przerzutka tylna | SRAM Force 22 | |
| Kaseta | SRAM PG-1170, 11-28, 11-speed | |
| Łańcuch | SRAM PC-1170, 11-speed | |
| Manetki | SRAM Force 22 | |
| Hamulce | SRAM Force | |
| Dźwignie hamulcowe | SRAM Force 22 | |
| Obręcze | FSA Energy 20h front, 24h rear | |
| Piasty | FSA Energy 20h front, 24h rear | |
| Szprychy | FSA Energy 20h front, 24h rear | |
| Opony | Schwalbe Z1, 700x25c, folding | |
| Kierownica | Cannondale C2 Classic, 2014 Alloy, Shallow Drop | |
| Mostek | Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. | |
| Stery | CAAD10, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap | |
| Siodło | Prologo Nago Evo T2.0 | |
| Sztyca | Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 27.2x300mm | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
13.08.2020
Na początku sierpnia profesjonalny peleton wrócił do ścigania w jednej z najbardziej magicznych imprez w kalendarzu. Tłem dla powrotu z długiej hibernacji były skąpane w słońcu (i kurzu!) krajobrazy Toskanii.
10.08.2020
Sarah Moore, była zawodniczka XC, porównała cztery topowe zawodnicze maszyny XC. Oczywiście w testowej stawce nie mogło zabraknąć najmocniejszej broni z naszego arsenału: Scalpela Hi-MOD Ultimate.
STRZAŁ W DZIESIĄTKĘ - Jako najbardziej wyrafinowany aluminiowy rower wyścigowy, CAAD10 obala wszelkie uprzedzenia. Jest lżejszy i sztywniejszy niż niejeden węglowy rower konkurencji, a dzięki geometrii jak w serii EVO prowadzi się z niebywałą prezycją i żywiołowo reaguje na wskazówki jadącego, jak przystało na prawdziwego Cannondale'a.
[X]
Zapisz się do newslettera!
Będziemy wysyłać Ci informacje o nowościach i promocjach dotyczących rowerów Cannondale.