Specyfikacja
| Rozmiar | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | |
| Rama | Synapse, BallisTec Carbon, Di2 ready, SAVE, BB30a | |
| Widelec | Synapse SAVE, BallisTec Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" tapered steerer | |
| Korba | Cannondale Si, BB30a, FSA rings, 50/34 | |
| Pedały | N/A | |
| Wkład suportu | FSA BB30 Bearings | |
| Przerzutka przednia | Shimano 105, braze-on | |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 GS | |
| Kaseta | Shimano 105, 11-32, 11-speed | |
| Łańcuch | Shimano HG601, 11-speed | |
| Manetki | Shimano 105 | |
| Hamulce | Shimano 105 | |
| Dźwignie hamulcowe | Shimano 105 | |
| Obręcze | Mavic Aksium WTS | |
| Piasty | Mavic Aksium | |
| Szprychy | Mavic Aksium | |
| Opony | Mavic Yksion WTS, 700x25c, folding | |
| Kierownica | Cannondale C3, butted 6061 Alloy, Compact | |
| Mostek | Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 6 deg. | |
| Stery | Synapse Si, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap | |
| Siodło | Selle Royal Seta S1 | |
| Sztyca | Cannondale C3, 6061 Alloy, 25.4x350mm (48-56), 400mm (58-61) | |
| Extra | N/A | |
| Kolor | Jet Black w/ Fine Silver - Gloss (SLV) | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
13.07.2022
Magnus Cort Nielsen w tym roku w Tour de France prezentuje się naprawdę imponująco. Wczoraj podkreślił to perfekcyjnym sprintem, który zapewnił mu zwycięstwo na 10. etapie.
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
» WYDAJNOŚĆ JAK NA WYŚCIGI
Nowa rama Synapse waży zaledwie 950 gramów (jest o ponad 220 g lżejsza od poprzedniej), zapewniając przy tym sztywność do tej pory zarezerwowaną tylko dla zawodowców. Jest naprawdę szybka!
» SYNERGICZNY KOMFORT
Nowa wersja mikroamortyzacji SAVE PLUS w ramie jest wsparta cechami sztycy SAVE, tworząc razem holistyczny system redukujący niepożądane wibracje w czasie jazdy i wspomagający kolarza w efektywnym pedałowaniu, nie odbierając ani grama z jakości jazdy.
» WYŚCIGOWA GEOMETRIA NA MARATONY
Pozycja zbalansowana pomiędzy komfortem a mocnym wysunięciem nad przednie koło, dzięki której możesz się efektywnie ścigać cały dzień.
» ZOPTYMALIZOWANY PROJEKT
Nowy Synapse przenosi optymalizację konstrukcji na zupełnie nowy poziom. Mając na uwadze specyfikę każdego rozmiaru ramy, materiał został ukształtowany indywidualnie, a dobór trzech różnych widelców, o różnej konstrukcji, średnicach i różnych dopasowanych główkach ramy gwarantuje doskonałe wrażenia z jazdy każdemu kolarzowi, bez względu na rozmiar.
» SZEROKIE MOŻLIWOŚCI
Akceptując opony o szerokości aż do 32 mm i posiadając dyskretne mocowanie dla błotników, nowy Synapse jest gotowy na nowe wyzwania, bez względu na aurę i drogę, którą wybierzesz.
