/ / / / / /
Specyfikacja
| Kolor | Deep Teal w/ Graphite - Gloss (DTE) | |
| Rozmiar | S, M, L, XL | |
| Rama | ALL-NEW Habit Alloy | |
| Widelec | Fox Float Rhythm 34, 130 mm, Grip Damper, Sweep-Adj, 15x110, tapered steerer, 51 mm offset | |
| Amortyzator tylny | Fox Float Performance DPS EVOL, 130 mm, 3-Pos adj. | |
| Korba | Truvativ Stylo 6K, 32T | |
| Wkład suportu | SRAM GXP | |
| Przerzutka tylna | SRAM NX Eagle | |
| Kaseta | SRAM PG-1230, NX Eagle, 11-50, 12-speed | |
| Łańcuch | SRAM NX Eagle, 12-speed | |
| Manetki | SRAM NX Eagle, 12-speed | |
| Hamulce | SRAM Guide T hydro disc, 180/180 mm Centerline rotors | |
| Dźwignie hamulcowe | SRAM Guide T hydro disc | |
| Obręcze | WTB ST i25 TCS 2.0, 32h, tubeless ready | |
| Piasty | Formula 15x110 front, Formula 12x148 rear w/ HG driver | |
| Szprychy | Stainless Steel, 14g (Ai Offset dish - rear) | |
| Opony | Maxxis Minion DHF 29 x 2.5" WT front, High Roller II 2.3" rear, Dual compound, EXO puncture protection, tubeless ready | |
| Kierownica | Cannondale C3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | |
| Mostek | Cannondale C3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 0° | |
| Stery | Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings | |
| Siodło | Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | |
| Sztyca | TranzX dropper, internal routing, 31.6, 100 mm (S), 125 mm (M-XL) | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
07.10.2020
Team Cannondale Factory Racing rozpoczął najkrótszy sezon w historii Pucharu Świata z jednym celem – dać znać światu, że są najsilniejszą drużyną MTB. Spróbować na zawsze wpisać się w historię. A to się ostatecznie udało.
02.10.2020
W tym nietypowym roku, pełnym nieoczekiwanych zmian, przedstawiamy Wam nasz nowy niesamowity projekt - osiągniety dzięki współpracy łączącej ikony kultury i przekraczającej konwencje.
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
» Proportional Response
Dzięki nowatorskiej filozofii projektowania zawieszenia, Habit oferuje kinematykę zoptymalizowaną dla każdego, niezależnie od wzrostu i masy ciała. Po zbadaniu, jak te parametry wpływają na położenie środka ciężkości podczas jazdy, dobraliśmy układ punktów obrotu zawieszenia oddzielnie dla każdego rozmiaru ramy. Dzięki temu zawieszenie pracuje bez zakłóceń podczas hamowania i jest bardziej efektywne na podjazdach, również pod osobami o wymiarach odbiegających od średniej.
Proportional Response optymalizuje charakterystykę Habita pod kątem pełnej kontroli, wysokiej wydajności i przede wszystkim, większej radości z szybkiej jazdy.
Aby dowiedzieć się więcej o technologii Proportional Response, pobierz dokumentację techniczną.
» AI
Jeśli orientujesz się jeszcze w bieżących standardach, pewnie wiesz, że Ai jest trochę jak Boost, tylko lepsze. To dzięki Ai Habit ma tylny trójkąt o długości 435 mm zapewniający zwinność i łatwość pokonywania zakrętów, przy zachowaniu wysokiej sztywności i solidnego prześwitu na oponę.
» Nowoczesna geometria szlakowa
Dzięki połączeniu płaskiego kąta główki ramy (66 stopni) ze stromą rurą podsiodłową, mocna pozycja w siodle pozwala na podjazdach skupić się na pedałowaniu, a następnie cieszyć się stabilnym prowadzeniem nawet na najtrudniejszych szlakach.
[X]
Zapisz się do newslettera!
Będziemy wysyłać Ci informacje o nowościach i promocjach dotyczących rowerów Cannondale.