/ / / / /
LEGENDARNY
Bad Boy to legenda wśród rowerów miejskich – połączenie sportowych osiągów i funkcjonalności w stylu Cannondale. Jest szybki, stylowy, a jego minimalistyczny, nierzucający się w oczy wygląd sprawdza się w zgiełku miasta.
PROFIL UŻYTKOWNIKA:
Fani agresywnej jazdy w mieście, oczekujący od roweru nadzwyczajnych osiągów w stylowym opakowaniu.
Fani agresywnej jazdy w mieście, oczekujący od roweru nadzwyczajnych osiągów w stylowym opakowaniu.
ALUMINIUM SMARTFORMED STEALTH
Nasze najbardziej zaawansowane metody spawania aluminium i inspirowane technologią stealth w lotnictwie kształty rur tworzą ramę lekką, stylową i efektywną. Widełki SAVE wytłumiają drgania pochodzące z tylnego koła.
UNIKALNE WIDELCE AMORTYZOWANE
W dwóch najwyższych modelach oferujemy widelce HeadShok Solo DL50 oraz Fatty DL50 o skoku 50 mm, z tłumikiem dostosowanym do miejskiej jazdy. Sztywne widelce w modelach Bad Boy 3 i 4 są bardzo lekkie i sztywne bocznie.
DOPRACOWANA GEOMETRIA
Sportowe zacięcie Bad Boya wymusza bardziej pochyloną sylwetkę, niż większość rowerów miejskich. Dopracowaliśmy ją tak, aby sterowanie rowerem było dokładne przy każdej prędkości, a rowerzysta mógł cały czas obserwować komfortowo ruch na drodze.
SYSTEM INTEGRATION
Niektóre modele Bad Boy posiadają zintegrowaną z mostkiem kierownicę OPI i wbudowane oświetlenie przednie
BAD BOYS DLA KAŻDEGO
Cztery konfiguracje, jedna myśl – dwie wersje amortyzowane widelcami HeadShok, dwie ze sztywnymi ramionami, różne warianty osprzętu – każdy wybierze dla siebie odpowiedniego Bad Boya!
Specyfikacja
| Kolor | Matte Jet Black w/ Gloss Black details - BBQ | |
| Rozmiar | S / M / L / XL | |
| Rama | Bad Boy, Optimized 6061 Alloy, 1.5 Si head tube, eccentric BB | |
| Widelec | HeadShok Fatty Solo DL50, 50mm, Isolated Damper Technology with lockout, OPI | |
| Korba | Truvativ Firex, 1/8", 42T | |
| Pedały | Cannondale Urban 6point3 Alloy | |
| Wkład suportu | SRAM GXP w/ Eccentric | |
| Przerzutka tylna | Shimano S501 Alfine 8-speed hub | |
| Kaseta | Shimano 18T | |
| Łańcuch | KMC Z99, 1/8" | |
| Manetki | Shimano Alfine S503 Rapidfire | |
| Hamulce | Magura MT2 hydraulic disc, 160/160mm | |
| Dźwignie hamulcowe | Magura MT2 | |
| Obręcze | Cannondale C2 Bad Boy, double wall, 32-hole | |
| Piasty | Cannondale Lefty 50 front, Shimano S501 Alfine 8-speed rear | |
| Szprychy | Stainless, 15g | |
| Opony | Schwalbe Kojak Race Guard, 700x28c | |
| Kierownica | Cannondale Si Urban OPI Stem/Handlebar w/ Si Light, 600mm, 7 deg. | |
| Mostek | Cannondale Si Urban OPI Stem/Handlebar w/ Si Light | |
| Stery | Tange Si Custom 1.5" | |
| Siodło | Cannondale Bad Boy Urban | |
| Sztyca | Cannondale C3, 2 bolt, Alloy, 31.6x350mm | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
08.01.2021
Po niezwykle udanym sezonie 2020, Cannondale Factory Racing zaczyna pisać kolejny rozdział w swojej historii!
18.12.2020
Nasz SuperSix Evo zwycięzcą w Editor’s Choice na serwerze Cycling Weekly i to już po raz drugi z rzędu!
Bad Boy to legenda wśród rowerów miejskich – połączenie sportowych osiągów i funkcjonalności w stylu Cannondale. Jest szybki, stylowy, a jego minimalistyczny, nierzucający się w oczy wygląd sprawdza się w zgiełku miasta.
PROFIL UŻYTKOWNIKA
Fani agresywnej jazdy w mieście, oczekujący od roweru nadzwyczajnych osiągów w stylowym opakowaniu.
[X]
Zapisz się do newslettera!
Będziemy wysyłać Ci informacje o nowościach i promocjach dotyczących rowerów Cannondale.