/ / / / / /
Specyfikacja
| Rama | Jekyll 27.5(650b), 160/95mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, BB30, ISCG03, 1.5 Si headtube | |
| Widelec | SuperMax PBR 2.0 160 27.5, w/ Hybrid Needle Bearing Tech, 50mm offset | |
| Amortyzator tylny | Fox DYAD RT2, 160/95mm adj. travel, 2015 tune | |
| Korba | SRAM S2210 AM, BB30A, 36/22T w/MRP 2x guide | |
| Wkład suportu | Cannondale Alloy PressFit30 | |
| Przerzutka przednia | SRAM X7, direct mount | |
| Przerzutka tylna | Shimano XT, Shadow Plus | |
| Kaseta | Shimano SLX, 11-36, 10-speed | |
| Łańcuch | KMC X10, 10-speed | |
| Hamulce | Shimano XT Trail, 180/180mm | |
| Dźwignie hamulcowe | Shimano XT Trail | |
| Obręcze | Mavic Crossroc 27.5 WTS, tubeless ready | |
| Szprychy | Mavic Crossroc 27.5 | |
| Opony | Mavic Crossroc 27.5 WTS | |
| Kierownica | Cannondale C2 riser, 2014 double-butted alloy, 740x18mm | |
| Mostek | FSA Gravity Light, 1.5", 31.8, 5 deg. | |
| Stery | Cannondale HeadShok Si | |
| Siodło | WTB Silverado Race, CroMo | |
| Sztyca | KS LEV Integra dropper, internal routing, 31.6 | |
| Extra | High pressure shock pump, MRP 2x chain guide | |
| Y | 2014 | |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Aktualności
09.03.2021
Wyjątkowy wygląd widelca Cannondale Lefty Ocho niesie ze sobą wiele mitów i pytań bez odpowiedzi. Dziś odpowiemy na te najczęściej zadawane. W szczególności skupimy się na nowym Cannondale Lefty Ocho 120, w który jest wyposażony model Cannondale Scalpel Carbon SE LTD Lefty.
23.02.2021
Jest nam niezmiernie miło przedstawić kolejnego nowego członka rodziny Cannondale, szwedzkiego ridera Maxa Fredrikssona.
JEKYLL
Najlepsza konstrukcja świata do Enduro właśnie została poprawiona. Współpracując z mistrzem świata Jeromem Clementzem udoskonaliliśmy jego zwycięski rower: dodaliśmy nowy widelec Lefty SuperMax o większym skoku, ulepszyliśmy tłumienie dampera Fox DYAD, przeprojektowaliśmy ramę pod koła 27.5".
Rider:
Zawodnik Enduro lub zdobywca gór, który wymaga od roweru efektywności na podjazdach oraz sprawności roweru downhillowego na zjazdach, bez względu na trudności terenu.
